“Queremos que la gente la conozca, se suba, sienta su flex... te aseguro que no se van a querer bajar!” Nos afirman los Wamboo, cuando hablamos de su nuevo Axo (modelo 2010 del antiguo Axolotl). Una nueva tabla está suelta por las pendientedes de Mendoza y hoy en Rock & Board te mostramos a través de las palabras de Wamboo Boards y el rider-test Andrés Berdasco, por qué el nuevo Axo es una de las tablas que va a dar que hablar en la escena del longboard.
Ya llevan algunos años en el mercado, y si bien aún se encuentran en el arranque de la empresa,
¿Cómo ven a Wamboo dentro del mercado local, nacional e internacional?
Vemos que la marca se va posicionando sin prisa pero sin pausa, producto de que siempre nos gustó hacer bien las cosas: cambiamos cuando tuvimos que cambiar, por momentos tuvimos que replantear objetivos y también lo hicimos. Ahora es el momento en el que todo ese esfuerzo y tiempo de cambios comienzan a dar sus frutos.
A nivel nacional estamos teniendo una muy buena recepción, especialmente en Capital Federal, San Luis y la Patagonia. Ahora también estamos enviado tablas a Uruguay, recién estamos arrancando con nuestra experiencia de exportadora, y por lo que pudimos ver también están gustando.
Si bien, cada vez que alguien de Mendoza nos compra sabemos que nos elige como marca y no por localismo. Por cada tabla que vendemos nos da una gran satisfacción, cuando nos enteramos que esta gusto a su rider, es un plus que nos encanta, pero todo esto tiene un sabor muy especial cuando es en el mercado local mendocino.
En el 2010 pudimos notar una renovación de la marca, nuevos modelos, nuevas gráficas, ¿Qué nos pueden contar sobre eso?
Buscamos que nuestros productos estén en constante evolución, lo que significa estar atentos también a los cambios en los gustos y preferencias de los riders. En ese sentido, al empezar el 2010 mucha gente se empezó a dedicar al downhill de manera más competitiva, y al mismo tiempo también hubo mucha gente nueva entrando al deporte…cada grupo de riders pide productos específicos para practicar el estilo que prefieren, lo cual nos llevo a repensar toda la línea de productos.
¿Cuales son las prestaciones de esta tabla?
El nuevo "Axo" es una tabla de freeride, con un flex enérgico, ideal para sesiones de carving o cruising. Posee doble curvatura (camber y concave), y ademas mejoró con respecto al modelo anterior en que su shape (forma de la tabla) es simétrico, y los trucks se pueden fijar tanto de modo convencional como "drop through" (por dentro de la tabla), dándole mas opciones al rider.
¿Cómo llegan a este nuevo diseño?¿En que se basaron?¿A que apuntan?
Hay un grupo de riders mucho más experimentados que se animan a tirar trucos, andan más rápido, y piden esto: que la tabla se pueda usar igual para ambos lados, y que sea más estable. Por esto decidimos hacerla simétrica, y ponerle los trucks embutidos. Además le dimos un carácter mas geométrico, caracteristica que estamos llevando como marca distintiva al resto de la línea también.
Desde la fabricación y desde la empresa, ¿Qué creen que puede aportar Wamboo al longboarding?
Somos un equipo de diseñadores industriales, y nuestra forma de trabajar es analizar todos los elementos técnicos (curvaturas, shapes, forma de montaje de los trucks, etc.) y los gustos y tendencias. Esto implica muchas horas de consultar y escuchar a los riders más avanzados en cada disciplina. Pero siempre tratamos de ir un paso más adelante y por eso es que varias veces nos hemos equivocado de camino, ya sea por no saber a quienes escuchar o por escuchar demasiado y nos ha llevado a tener que volver sobre nuestros pasos varias veces.
Estamos atentos a lo que nos solicitan los riders, cuando hay que cambiar, cambiamos. Los 11 modelos que hemos sacado a la venta, todos fueron shapes y diseños propios. Ahora estamos comenzando a trabajar con un grupo de riders locales que nos están dando una gran mano con el desarrollo de un nuevo modelo el cual va a estar a la altura de las nuevas exigencias; estamos muy agradecidos por la ayuda que nos están dando y eso se va a ver reflejado hasta en el nombre del modelo.
¿A dónde se lo puede conseguir?
Bueno aprovechamos esta pregunta para contarles que estamos estrenando un nuevo sitio web, donde pueden ver todos nuestros productos, puntos de venta, y contenidos descargables. www.wambooboards.com, pasen y vean!
Agradecimientos:
Agradecemos a todos los que día a día nos tiran buena onda o en algún momento lo hicieron. Es un trabajo muy a pulmón en donde siempre tenés que contar con gente que te apoye. Gracias especiales a Mauri Zerené, y por supuesto a Andrés Berdasco, Lucas Elmelaj, y a Rock & Board que siempre nos sigue la pista.
TestDrive por Andrés Berdasco:
¿Cómo fue el primer encuentro con la tabla?¿Como la asimilaste en las primeras andadas?
Apenas la tuve, la llevé por todos lados donde iba y cuando tenía un momento la tiraba en el piso para solo subirme y caminarla, observar sus formas, sentir mis pisadas sobre la cubierta, ver sus colores vívidos que llenan la atención con la lija refractaria, hay que observar el concepto gráfico de ésta temporada de Wamboo como algo más sencillo; incluso puse unos apoyos y flasheé un poco con el flex mediano, que te da esa sensación de llevarla en una nube; cuando le colgué los ejes con sus rueditas y todo, salí a la calle a probarla, a cruzar esa jungla de concreto llevado por el melodioso fluir del nuevo Axo. Como a toda tabla nueva cuesta agarrarle la clave, pero en unas pasadas ya estás parado, el diseño te asimila, vos ves la película y te servís gaseosa.
¿Qué ventajas y desventajas le encontraste?¿Alguna sorpresa?¿Alguna crítica?
La tabla es ciertamente muy buena para lo que está hecha, ride libre, curveo platónico y crucero de lujo con naranja y soda, y para los que posean ese conocimiento, podrán ir tirando trucos por toda la calle como reyes.
Las ventajas principalmente están en el flex, la comba positiva y el espacio para pisar que son óptimos, la lija transparente tiene la ventaja de no ser tan agresiva con la suela. La sorpresa por supuesto fue la resistencia que tiene la tabla para con “algún” rider pesado jaja.
La verdad que se la banca mucho; y la crítica viene por el lado de que si se usan ruedas con un parche de contacto muy ancho y poco ajuste en el eje, con ejes estándar de 180 milímetros, pueden llegar a tocar la rueda con la tabla, pero es cuestión de revisar la combinación de elementos.
Esto está dado para optimizar la superficie de apoyo de los pies e ir más cómodo, hay ejes más largos y distintas ruedas, dependiendo de la configuración el Wheel-byte puede suceder con cualquier tabla asi que hay que estar siempre atento con eso.
¿Qué le aconsejarías a aquellos que quieren adquirir esta tabla?
Que lo hagan y rápido jeje, porque están perdiendo tiempo de disfrute. Que tengan bien en cuenta los elementos del setup con los cuales van a combinar, es decir la configuración final que le van a dar; desde Wamboo no creo que tengan problema en asesorarlos ya que cuentan no solo con tablas sino con ejes, ruedas y accesorios.
¿Relación precio-calidad?
Excelente, es un punto fuerte en este desarrollo, donde estamos hablando de un cuidado de la calidad y el detalle que al no ser importada (en dólares), tiene un muy buen precio también.
¿Algo para agregar?
Decirles que disfruten mucho del longboard, pero que nos lo tomemos cada vez más en serio, en estos últimos meses ya van 2 personas que fallecen en argentina debido a no usar las protecciones correctas, es una desgracia, hay que tener cuidado con esto y tomárselo de a poco, no ir a grandes colinas sin saber qué hacer ahí, que se acuerden que esto nunca dejó de ser un deporte extremo y eso requiere un cuidado adicional.
Unámonos en esto del longboard y demos un paso adelante con la amistad y el disfrute de un longboard tranquilo y flashero donde todos se diviertan, un proverbio zen dice: "Ir a derecha o izquierda es fácil. Ganar o ser vencido es fácil también. Pero no ganar ni ser vencido es muy difícil". Saludos y gracias.
Más información en: www.wambooboards.com
Fotos: Lucas Elmelaj
Rider: Andrés Berdasco
PRIMER Y ÚNICO DIARIO ON-LINE DE CULTURA URBANA Y DEPORTES DE ACCIÓN DE MENDOZA, ARGENTINA.
